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Rexroth原裝,PGH4-21/020RE11VU2齒輪泵

簡(jiǎn)要描述:Rexroth原裝,PGH4-21/020RE11VU2齒輪泵
Rexroth力士樂(lè )齒輪泵緊固端面螺栓時(shí),齒輪泵用力要對稱(chēng)均勻,邊緊邊盤(pán)動(dòng)轉子。若遇到卡澀,齒輪泵應松掉螺栓重新緊; 電泵的驅動(dòng)軸與電機軸的連接采用彈性聯(lián)軸器或鏈式聯(lián)軸器;

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  • 廠(chǎng)商性質(zhì):經(jīng)銷(xiāo)商
  • 更新時(shí)間:2016-09-02
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詳細介紹

Rexroth原裝,PGH4-21/020RE11VU2齒輪泵
在泵中采用的是無(wú)間隙的斜齒嚙合驅動(dòng)裝置,齒輪采用的是非漸開(kāi)線(xiàn)齒廓,可以避免擠壓油腔的形成。兩個(gè)齒輪的齒廓不僅在齒側上接觸,而且也在齒頂和齒根部位互相接觸,因此就不會(huì )在相鄰的齒側間產(chǎn)生齒嚙合的突變,自始至終都是只有一個(gè)在一條連續的"8"字形封閉的嚙合線(xiàn)上運動(dòng)的嚙合點(diǎn)。

Rexroth原裝,PGH4-21/020RE11VU2齒輪泵
結構及工作原理
一臺完整的齒輪泵包括馬達、減速器、聯(lián)軸器和泵頭幾部分,泵頭部分由泵殼、前后側蓋、齒輪軸、滑動(dòng)軸承和軸封構成。高溫齒輪泵屬于正位移泵,工作時(shí)依靠主、從動(dòng)齒輪的相互嚙合造成的工作容積變化來(lái)輸送熔體。工作容積由泵體、齒輪的齒槽及具有側板功能的軸承構成。
當齒輪如圖1所示方向旋轉時(shí),熔體即進(jìn)入吸入腔兩齒輪的齒槽中,隨著(zhù)齒輪轉動(dòng),熔體從兩側被帶入排出腔,齒輪的再度嚙合,使齒槽中的熔體被擠出排出腔,壓送到出口管道。只要泵軸轉動(dòng),齒輪就向出口側壓送熔體,因此泵出口可達到很高的壓力,而流量與排出壓力基本無(wú)關(guān)。
1、因泵體在高溫下運轉,故冷態(tài)安裝時(shí)配管上應設鉸支座,以防升溫后配管位移。
2、聯(lián)軸節必須在泵體升溫后熱找正,以避免運轉時(shí)造成附加力矩。
3、泵出口壓力測點(diǎn)要設聯(lián)鎖停止報警,否則,一旦排出管道受阻,易造成泵體損壞。
4、泵起動(dòng)時(shí),在出口無(wú)壓力形成時(shí),不可盲目提速,以防止軸或軸承過(guò)早損壞。
5、清洗移液時(shí),不要用泵輸送清洗液,應拆下內件,移液結束后再安裝,以免泵內混入異物。
6、泵體熱媒夾套的溫度可稍低于前后夾套管的熱媒溫度。

Rexroth原裝,PGH4-21/020RE11VU2齒輪泵
由于齒輪軸間距和齒輪輪廓的誤差都非常小的原因而設計成無(wú)間隙的兩齒側接觸的結構,這樣使得背齒側也能夠密封,從而提高了液壓油的排量,不僅使排油更加連續,而且脈沖也減少了大約75%,因而有效地降低了整個(gè)液壓設備的振動(dòng)和噪音。
Rexroth齒輪泵常見(jiàn)故障分析及處理方法
對于一臺齒輪泵的轉速,實(shí)際上是有限制的,這主要取決于工藝流體,如果傳送的是油類(lèi),泵則能以很高的速度轉動(dòng),但當流體是一種高粘度的聚合物熔體時(shí),這種限制就會(huì )大幅度降低。
德國力士樂(lè )齒輪泵的常見(jiàn)故障及對策如下:
(1)故障現象:泵不能排料
故障原因:a、旋轉方向相反;b、吸入或排出閥關(guān)閉;c、入口無(wú)料或壓力過(guò)低;d、粘度過(guò)高,泵無(wú)法咬料
對策:a、確認旋轉方向;b、確認閥門(mén)是否關(guān)閉;c、檢查閥門(mén)和壓力表;d、檢查液體粘度,以低速運轉時(shí)按轉速比例的流量是否出現,若有流量,則流入不足、
(2)故障現象:泵流量不足
故障原因:a、吸入或排出閥關(guān)閉;b、入口壓力低;c、出口管線(xiàn)堵塞;d、填料箱泄漏;e、轉速過(guò)低
對策:a、確認閥門(mén)是否關(guān)閉;b、檢查閥門(mén)是否打開(kāi);c、確認排出量是否正常;d、緊固;大量泄露漏影響生產(chǎn)時(shí),應停止運轉,拆卸檢查;e、檢查泵軸實(shí)際轉速;
AZPF-11-008LCP20KB-S0007
AZPF-11-008LCP20MB-S0007
AZPF-10-008LCN20MB-S0288
AZPF-10-008RCB20MB
AZPF-10-008RFB20MB
PGH4-21/020RE11VU2

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